Циліндр та поршень – ключові деталі будь-якого двигуна. У замкнутій порожнині циліндро-поршневої групи (ЦПГ) відбувається згоряння паливно-повітряної суміші. Гази, що утворюються при цьому, впливають на поршень – він починає рухатися і змушує обертатися колінчастий вал.
Циліндр – це тіло обертання, яке виходить при обертанні прямокутника навколо його боку.
Блок циліндрів – основна деталь кривошипно-шатунного механізму (КШМ) дво- та більше циліндрового поршневого двигуна внутрішнього згоряння. Є цільнолитою деталлю, що поєднує собою циліндри двигуна. Відливається зазвичай із чавуну, рідше — ливарних алюмінієвих чи магнієвих сплавів.
Поршень, що знаходиться в циліндрі, перетворює енергію газів, що утворилися в поступально рух, тим самим приводячи в рух колінчастий вал. Циліндр та поршень приробляються в ході експлуатації автомобіля, забезпечуючи ефективність та найкращі режими роботи двигуна