Електричний бензонасос – ключова частина системи подачі палива у сучасних автомобілях. Він відповідає за перекачування бензину з паливного бака у двигун. Цей електромеханічний пристрій забезпечує надійну та ефективну подачу пального протягом усього шляху від бака до двигуна, забезпечуючи його бездоганну роботу.
Принцип роботи електричного бензонасоса ґрунтується на використанні електромотора. Коли водій включає запалювання, сигнал йде на бензонасос, який починає працювати. Електромотор, розташований усередині насоса, рухає вал насоса. В результаті його обертального руху відбувається перекачування палива з бака в систему упорскування палива двигуна.
Основними елементами електричного бензонасоса є електромотор, насосний блок та фільтр. Вони тісно взаємодіють між собою задля забезпечення безперебійної роботи системи подачі палива. Потужний електромотор забезпечує ефективну роботу насосного блоку, що створює необхідний тиск для перекачування палива. Вбудований фільтр дозволяє утримувати мікрочастинки та домішки, не допускаючи їх попадання в систему упорскування палива та двигун.
| Етап роботи | Опис |
|---|---|
| 1 | Надходження харчування |
| 2 | Увімкнення електромотора |
| 3 | Насосний блок подає паливо |
| 4 | Паливо перекачується в бензобак |
| 5 | Вимкнення електромотора |
| 6 | Завершення роботи |
На чому ґрунтується принцип роботи бензонасосу?
Паливний насос механічного типу працює наступним чином: Кулачок-ексцентрик на розподільному валу запускає насос. При роботі двигуна вал крутиться і верхньою частиною кулачка діє на штовхач.Відбувається натискання на важіль та переміщення штока з мембраною.
Що приводить у дію бензонасос?
Принцип роботи бензонасоса наступний: Механізм газорозподілу приводить у рух кулачок приводу, який приводить у дію штовхач бензонасосу.. Які рухаються всередині мембрани викликають розрідження в камері або високий тиск. Якщо тиск розряджено, вихідний клапан приводиться в закритий стан.
Чим відрізняється бензонасос від паливного насоса?
Бензонасос або паливний насос один з головних елементів паливної системи автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ). Він відмірює необхідну кількість палива, чи то бензин чи дизель, і подає його під потрібним тиском до карбюратора чи форсунок.